Tikkurila worldwide
Bridge - Tikkurila Coatings References








Senaste Nytt

Miljölyft i parkeringsgarage med hjälp av Temafloor 6 och PU

TRYGGT OCH FRÄSCHT- Så vill vi att ett parkeringshus ska kännas. En fräsch och ljus miljö är en viktig del för den känslan. Med hjälp av vår golvbeläggning Temafloor PU för garagegolv får du ett hållbart och estetiskt tilltalande garagegolv. Lyft hela miljön- behandla väggar, tak och golv samtidigt. Allt görs av samma entreprenör snabbt och ekonomiskt. Ett steg på vägen- mot ett tryggt och fräscht parkeringshus.

Polyuretan som golvbeläggning är en relativt ny nisch för Tikkurila i Sverige. Först tänkte vi att polyuretanbeläggning skulle vara ett bra alternativ på underlag av asfalt. Men snart insåg vi att fastighetsägare och parkeringsbolag ville få en bättre miljö i sina parkeringsgarage p.g.a. problem med obehandlade betonggolv. Det viktigaste var att lyfta hela miljön genom att behandla både väggar, tak och golv. För att göra det intressant att välja rätt parkeringsgarage diskuterade man även möjligheten att ge annan service än biltvätt och -service – t.ex. en reception för att boka hotellrum, faxa, och koppla upp datorn vid parkeringen. Om dessa tankar och idéer har blivit verklighet ÄR ännu är oklart. Men helt klart är att miljön i parkeringsgaragen är viktig och betyder mycket.


Park garage

 

Två varianter av beläggningssystem

 

Vi har arbetat med två olika beläggningssystem från Tikkurila under det senaste året. Den ena varianten kan fås helt slät och läggs i en tjocklek av ca 2 mm – Temafloor PU. Den andra är ett system med halkskydd, som läggs i flera skikt till en tjocklek av 5–6 mm – Temafloor 6. Tikkurila  i Polen har tillsammans med vårt forskningscentrum i Finland utvecklat det sistnämda systemet. I Polen har ett flertal parkeringsgarage belagts med Temafloor 6.  Det har också varit viktigt att finna ett system som även går att använda utomhus. Därför har vi produkten Temafloor PU-UV, som klarar av varierande väderleksförhållanden och är mer tålig för t.ex. UV-ljus. Produkten appliceras ovanpå det traditionella Temafloor PU-systemet i ett skikt på ca 500 µm.

 

Stort intresse för hållbarhet


Det har visat sig att den tjockare varianten har väckt störst intresse. Beställare är ofta bekymrade för att golvbeläggningarna inte håller när man kör med dubbdäck och att det blir svårt att hålla rent. Om man väljer en tunnare beläggning finns det risk för att reporna efter en tid resulterar i en skada som måste repareras. Temafloor PU är mindre känslig för denna typ av repor då dubbarna endast tränger ner i en mindre del av den pålagda beläggningen. Flera parkeringsgarage som vi har ytbehandlat genom åren har egentligen bara behövt städas för att hållas fräscha. Det har hänt att städmetoderna har fått förändras då det tidigare obehandlade golvet sög åt sig en del smuts och smutsvatten. Parkeringsbolagen menar att parkeringsrutor och gångbanor ska vara tydligt utmärkta för att undvika olyckor. Passar man samtidigt på att utföra gångvägarna mellan parkeringsplatserna i en avvikande kulör så blir det ännu klarare och tydligare. Om man målar linjer, gångvägar och pilar samtidigt och i samma material som den övriga beläggningen garanterar man längre livstid för beläggningsjobbet.


Parkeringsgarage i Malmo

 

Många faktorer samverkar


För beställaren utgör ett snyggt och användarvänligt golv en relativt stor investering. Därför går Tikkurila AB tillsammans med entreprenören och beställaren noggrant igenom allt som ska göras så att arbetet och materialleveranserna löper som de ska. Självklart ska man välja rätt beläggning beroende på vilket slitage man har. Vid ytbehandlingen av parkeringsgarage är det många faktorer som bidrar till hur jobbet ska lyckas. Temperaturen är oftast den största påfrestningen då flera av de offentliga garagen delvis är placerade utomhus. Arbetsgången måste planeras väl och temperaturen mätas både i luften och i underlaget för att fukt inte ska påverka slutresultatet. Hur stor del av garaget och för hur lång tid som kan spärras av under beläggningsjobbet spelar också in. Man måste även täta eventuella genomföringar, sprickor mm. så att inte färg eller annat material kommer ner på planet under och förstör golv, väggar, tak och bilar som kan stå parkerade där. Vilket företag som helst kan inte utföra beläggningsjobb av denna typ då det krävs rätt maskinpark i form av fräsar, blästeraggregat och slipmaskiner för underlaget, och dessutom rejält kunnande inom branschen.

 

Utbildning för golvläggare


Auktorisationen Fogfritt Golv, AFG, drivs i Sverige som ett samarbetsprojekt mellan måleriföretagens branschorganisation Målaremästarna och materialtillverkarnas branschorganisation Sveriges Färgfabrikanters Förening (SVEFF). Målet är att alla fogfria golv ska läggas av auktoriserade entreprenörer. Sedan 2003 har branschens målsättning varit att utbilda företag och golvläggare inom området fogfria industrigolv. Tikkurila anordnarutbildning regelbundet, i helt egen regi eller tillsammans med entreprenörer eller beställare. Kursmaterialet är framtaget av SVEFF:s industrigolvgrupp i samarbete med Arbetsmiljöverket.

 

Referenser:


Parkeringshuset ANNA, 2000 kvm

P-hus Malmö Allmänna Sjukhus, 8500 kvm

P-hus Malmö Stadium, 4000 kvm

P-hus Hyllie Arena, 3500 kvm

P-hus Kvarteret Ekorren, Skellefteå, 3400 kvm

P-hus Marievik, Stockholm, 3500 kvm

P-garage Riksbanken, Stockholm, 2500 kvm

 

 

Text: Johan Hansson

Foto: Torsten Ljung


Till rubrikerna